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<title>Coachwork FLM Panelcraft</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Coachwork FLM Panelcraft</span></h1>

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</div>

<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p><b>Coachwork FLM Panelcraft</b> war ein britisches Karosseriebauunternehmen aus <a href="London" title="London">London</a>, das 1960 gegründet wurde und dafür bekannt war, vornehmlich britische Coupés und Limousinen in Kombiwagen umzubauen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Unternehmensgeschichte">Unternehmensgeschichte</h2></div>

<p>FLM Panelcraft von H.S. Fry, Robert Lee und W. McNally gegründet. Die Unternehmensbezeichnung leitet sich von den Anfangsbuchstaben der Nachnamen der Gründer ab. Fry und Lee waren ehemalige Mitarbeiter des etablierten Karosseriewerks <a href="James_Young_Coachbuilder" title="James Young Coachbuilder">James Young</a>; weiteres Personal kam von den Karosserieherstellern Alpe & Saunders und <a href="Corsica_Coachworks" title="Corsica Coachworks">Corsica</a>. Die Betriebsanlagen von FLM Panelcraft waren in den Brückenbögen der Battersea-Brücke untergebracht. Das Unternehmen existierte bis in die späten 1970er Jahre.

</p><p>Eine Beziehung zu dem seit 1941 in Birmingham ansässigen Karosseriebauunternehmen <a href="Panelcraft_Sheet_Metal" title="Panelcraft Sheet Metal">Panelcraft Sheet Metal</a> bestand nicht.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Kreationen_von_Panelcraft">Kreationen von Panelcraft</h2></div>

<ul><li>1966 stellte Panelcraft drei <i>Shooting Brakes</i> auf der Basis des <a href="Aston_Martin_DB6" title="Aston Martin DB6">Aston Martin DB6</a> her und trat damit in Konkurrenz zu <a href="Harold_Radford_Coachbuilders" title="Harold Radford Coachbuilders">Harold Radford Coachbuilders</a>, wo nach einigen <a href="Aston_Martin_DB5" title="Aston Martin DB5">DB5</a>-Shooting Brakes auch sieben Ausführungen auf der Grundlage des DB6 entstanden. Die Panelcraft-Version unterschied sich vor allem im Bereich der hinteren Seitenfenster von den Radford-Brakes.</li></ul>

<ul><li>1969 schuf Panelcraft in einem Einzelstück einen Shooting Brake auf der Basis des <a href="Aston_Martin_DBS" title="Aston Martin DBS">Aston Martin DBS</a>.</li></ul>

<ul><li>Ab 1969 baute Panelcraft eine Kombiversion des <a href="Rover_P6" title="Rover P6">Rover P6</a> namens <i>Estoura</i>, die gemeinsam mit den Karosserieunternehmen <a href="Crayford_Engineering" title="Crayford Engineering">Crayford</a>, H.R. Owen und Hurst Park Motors entstand. Panelcraft stellte die Bleche her und installierte das Kombi-Dach; die weiteren beteiligten Karrossierwerke übernahmen die Fertigstellung der Autos, namentlich die Herstellung des Interieurs und das Finish. Bis 1972 wurden insgesamt etwa 170 Estoura-Kombis hergestellt.</li></ul>

<ul><li>Mindestens einen <a href="Rolls-Royce_Silver_Cloud" title="Rolls-Royce Silver Cloud">Rolls-Royce Silver Cloud</a> baute Panelcraft zu einem <a href="Coup%C3%A9_de_Ville" title="Coupé de Ville">Sedanca de Ville</a> um. Dabei wurden auch die Front, die Dachpartie im Bereich der C-Säule sowie die Gehäuse der Rücklichter abgeändert. Der Wagen hatte senkrecht übereinander angebrachte Doppelscheinwerfer, welche zurückversetzt in einem gemeinsamen Podest saßen.</li></ul>

<ul><li>Seit Einführung des <a href="Rolls-Royce_Silver_Shadow" title="Rolls-Royce Silver Shadow">Rolls-Royce Silver Shadow</a> entwickelte Panelcraft verschiedene Umbauversionen; zu ihnen gehörte auch eine Kombiausführung. Der früheste auf veröffentlichten Bildern vorhandene Wagen stammt aus dem Jahr 1966. Er wurde nach <a href="Massachusetts" title="Massachusetts">Massachusetts</a> in die <a href="USA" class="mw-redirect" title="USA">USA</a> ausgeliefert. Der letzte Auftrag wurde 1973 durchgeführt. Fahrzeuge vom Typ des 1977 vorgestellten Silver Shadow II wurden hingegen nicht mehr von Panelcraft in Kombis umgewandelt. In den 1990er Jahren wurden von verschiedenen <a href="Vereinigte_Staaten_von_Amerika" class="mw-redirect" title="Vereinigte Staaten von Amerika">amerikanischen</a> Unternehmen Kombiumbauten auf der Basis von Silver Shadow-Modellen hergestellt; sie hatten allerdings mit den Panelcraft-Konstruktionen nichts zu tun.</li></ul>

<ul><li>In den siebziger Jahren fertigte Panelcraft die Kombiumbauten des <a href="Mercedes-Benz_W_115" class="mw-redirect" title="Mercedes-Benz W 115">Mercedes-Benz /8</a> im Auftrag von <a href="Crayford_Engineering" title="Crayford Engineering">Crayford</a>. Die Stückzahl der umgebauten Fahrzeuge ist nicht bekannt und wird auf 200 bis 400 geschätzt.</li></ul>

<ul><li>Schließlich entwickelte Panelcraft einige spezielle Jagdfahrzeuge auf der Grundlage des <a href="Range_Rover" title="Range Rover">Range Rover</a>, die vor allem im arabischen Raum verkauft wurden.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li><i>Estate Agents. Exploring the unorthodox world of the Aston Martin Shooting Brakes and its makers</i>. Vorstellung des Unternehmens Panelcraft in: Classic & Sports Car 3/2002 (engl.)</li>

<li>Dalton, Lawrence: <i>Rolls Royce – The Elegance Continues</i>; Dalton-Watson Ltd., Publishers, London, England, ISBN 0-901564-05-2, S. 270 (englisch)</li></ul>

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<div class="klappleiste-kopf">Britische Karosseriehersteller</div>

<p><a href="Abbey_Coachworks" title="Abbey Coachworks">Abbey Coachworks</a> |

<a href="Abbey_Panels" title="Abbey Panels">Abbey Panels</a> |

<a href="Abbott_of_Farnham" title="Abbott of Farnham">Abbott of Farnham</a> |

<a href="Albany_Carriage" title="Albany Carriage">Albany</a> |

Alford and Adler |

Allen and Simmonds |

Allwheather Motor Bodies |

Alpe & Saunders |

<a href="AP_Metalcraft" title="AP Metalcraft">AP Metalcraft</a> |

<a href="W._A._Arnold_%26_Co." title="W. A. Arnold & Co.">W. A. Arnold</a> |

W. H. Arnold |

Arrow |

<a href="W.C._and_R.C._Atcherley" title="W.C. and R.C. Atcherley">Atcherley</a> |

<a href="Autocars_and_Accessories" title="Autocars and Accessories">Autocars and Accessories</a> |

<a href="New_Avon_Body_Company" title="New Avon Body Company">Avon</a> |

<a href="Barker_%26_Company_(Coachbuilders)_Ltd." title="Barker & Company (Coachbuilders) Ltd.">Barker</a> |

Batley |

Beadle |

Beal |

<a href="E._Bertelli_Ltd." title="E. Bertelli Ltd.">Bertelli</a> |

Blake |

<a href="Bligh_Bros." title="Bligh Bros.">Bligh Bros.</a> |

Botwood |

<a href="Brainsby-Woollard" title="Brainsby-Woollard">Brainsby-Woollard</a> |

<a href="Briggs_Motor_Bodies" title="Briggs Motor Bodies">Briggs</a> |

<a href="British_Light_Steel_Pressings" title="British Light Steel Pressings">British Light Steel Pressings</a> |

<a href="Victor_Broom_Coachbuilders" title="Victor Broom Coachbuilders">Broom</a> |

<a href="Brown%2C_Hughes_%26_Strachan" title="Brown, Hughes & Strachan">Brown, Hughes & Strachan</a> |

<a href="Burlington_Carriage_Company" title="Burlington Carriage Company">Burlington</a> |

<a href="Butlin_Coachworks" title="Butlin Coachworks">Butlin</a> |

<a href="Caffyns" title="Caffyns">Caffyns</a> |

<a href="Cann_%26_Company" title="Cann & Company">Cann</a> |

Cantrell |

<a href="Carbodies" title="Carbodies">Carbodies</a> |

<a href="Carlton_Carriage_Company" title="Carlton Carriage Company">Carlton</a> |

<a href="Chalmer_%26_Hoyer" title="Chalmer & Hoyer">Chalmer & Hoyer</a> |

Charles |

<a href="Charlesworth_Motor_Bodies" title="Charlesworth Motor Bodies">Charlesworth</a> |

<a href="Coachcraft" title="Coachcraft">Coachcraft</a> |

<a href="Joseph_Cockshoot_Co._Ltd." title="Joseph Cockshoot Co. Ltd.">Cockshoot</a> |

Cole |

Coleman Milne |

A.P. Compton |

Compton & Hermon |

<a href="Compton_Sons_%26_Terry" title="Compton Sons & Terry">Compton Sons & Terry</a> |

Connaught |

<a href="Cooper_Motor_Bodies" title="Cooper Motor Bodies">Cooper</a> |

<a href="Corsica_Coachworks" title="Corsica Coachworks">Corsica</a> |

Crosbie & Dunn |

<a href="Cross_%26_Ellis" title="Cross & Ellis">Cross & Ellis</a> |

<a href="Cubitt_Engineering" title="Cubitt Engineering">Cubitt</a> |

<a href="Cunard_Motor_%26_Carriage_Company" title="Cunard Motor & Carriage Company">Cunard</a> |

<a href="Duncan_Industries" title="Duncan Industries">Duncan</a> |

<a href="Samuel_Elliott_%26_Sons" title="Samuel Elliott & Sons">Elliott</a> |

<a class="mw-selflink selflink">FLM Panelcraft</a> |

Flewitt |

<a href="Friary_Motors" title="Friary Motors">Friary</a> |

<a href="Freestone_%26_Webb" title="Freestone & Webb">Freestone & Webb</a> |

Fuller |

<a href="T.H._Gill_%26_Son_Ltd." title="T.H. Gill & Son Ltd.">Gill</a> |

<a href="Gordon_%26_Co." title="Gordon & Co.">Gordon</a> |

<a href="Grosvenor_Carriage_Company" title="Grosvenor Carriage Company">Grosvenor</a> |

<a href="J._Gurney_Nutting" title="J. Gurney Nutting">Gurney Nutting</a> |

Hall Lewis |

Hamshaw |

<a href="Thomas_Harrington_Coach_Builders" title="Thomas Harrington Coach Builders">Harrington</a> |

<a href="A._Harrison_%26_Sons" title="A. Harrison & Sons">A. Harrison</a> |

R. Harrison |

HHH |

<a href="Samuel_Holbrook_Ltd." title="Samuel Holbrook Ltd.">Holbrook</a> |

<a href="Holbrook_Bodies" title="Holbrook Bodies">Holbrook Bodies</a> |

<a href="Hollick_%26_Pratt" title="Hollick & Pratt">Hollick & Pratt</a> |

<a href="Hooper_Coachbuilders" title="Hooper Coachbuilders">Hooper</a> |

<a href="Chalmer_%26_Hoyer" title="Chalmer & Hoyer">Hoyal</a> |

Jarvis |

Jarvis & Co. |

W.B. Jarvis |

<a href="Jensen_Motors" title="Jensen Motors">Jensen</a> |

<a href="Jones_Brothers" title="Jones Brothers">Jones Brothers</a> |

<a href="Carlton_Carriage_Company" title="Carlton Carriage Company">Kelvin</a> |

<a href="New_Avon_Body_Company" title="New Avon Body Company">Ladbroke-Avon</a> |

<a href="Lancefield_Coachworks" title="Lancefield Coachworks">Lancefield</a> |

Lawtons of Liverpool |

Lawton-Goodman |

Maddox |

<a href="Maltby%E2%80%99s_Motor_Works" title="Maltby’s Motor Works">Maltby</a> |

<a href="Mann_Egerton" title="Mann Egerton">Mann Egerton</a> |

<a href="Martin_Walter_Ltd." title="Martin Walter Ltd.">Martin Walter</a> |

<a href="Maudslay_Motor_Company" title="Maudslay Motor Company">Maudslay</a> |

<a href="Mayfair_Carriage" title="Mayfair Carriage">Mayfair</a> |

<a href="Maythorn" title="Maythorn">Maythorn</a> |

Midland Light Bodies |

<a href="Midland_Motor_Bodies" title="Midland Motor Bodies">Midland Motor Bodies</a> |

<a href="Morgan_%26_Company" title="Morgan & Company">Morgan & Company</a> |

Morris |

Motor Bodies |

Motor Car Industries |

<a href="Motor_Panels" title="Motor Panels">Motor Panels</a> |

<a href="Arthur_Mulliner" title="Arthur Mulliner">Mulliner (Arthur Mulliner)</a> |

<a href="H._J._Mulliner_%26_Co." title="H. J. Mulliner & Co.">Mulliner (H. J. Mulliner)</a> |

<a href="Mulliner_Park_Ward" title="Mulliner Park Ward">Mulliner Park Ward</a> |

<a href="Mulliners" title="Mulliners">Mulliners of Birmingham</a> |

<a href="New_Avon_Body_Company" title="New Avon Body Company">New Avon</a> |

Norrington’s |

<a href="Offord_%26_Sons" title="Offord & Sons">Offord</a> |

<a href="Page_and_Hunt" title="Page and Hunt">Page and Hunt</a> |

<a href="Panelcraft_Sheet_Metal" title="Panelcraft Sheet Metal">Panelcraft Sheet Metal</a> |

<a href="Park_Ward" title="Park Ward">Park Ward</a> |

<a href="Mayfair_Carriage" title="Mayfair Carriage">Progressive Coach & Motor Body</a> |

<a href="Harold_Radford_Coachbuilders" title="Harold Radford Coachbuilders">Radford</a> |

<a href="Herbert_Raine_%26_Sons" title="Herbert Raine & Sons">Raine</a> |

Ranalah Ltd. |

<a href="Richard_Mead_Coach_Building" title="Richard Mead Coach Building">Richard Mead</a> |

<a href="Rippon_Bros." title="Rippon Bros.">Rippon</a> |

<a href="Rootes_Pressings_(Scotland)" title="Rootes Pressings (Scotland)">Rootes Pressings (Scotland)</a> |

<a href="Tickford_(Coachbuilders)" title="Tickford (Coachbuilders)">Salmons & Sons</a> |

<a href="Scotney" title="Scotney">Scotney</a> |

<a href="Short_Brothers_(Flugzeughersteller)" title="Short Brothers (Flugzeughersteller)">Short Bros.</a> |

<a href="Southern_Motor_Company" title="Southern Motor Company">Southern</a> |

<a href="Thomas_Startin_Jnr." title="Thomas Startin Jnr.">Startin</a> |

<a href="Stirling%E2%80%99s_Motor_Carriages" title="Stirling’s Motor Carriages">Stirling</a> |

<a href="Surbiton_Coach_and_Motor_Works" title="Surbiton Coach and Motor Works">Surbico</a> |

<a href="Thames_Motor_Body_and_Engineering_Company" title="Thames Motor Body and Engineering Company">Thames</a> |

<a href="Thrupp_%26_Maberly" title="Thrupp & Maberly">Thrupp & Maberly</a> |

<a href="Tickford_(Coachbuilders)" title="Tickford (Coachbuilders)">Tickford</a> |

<a href="Coachcraft" title="Coachcraft">University</a> |

<a href="Vanden_Plas_(England)" title="Vanden Plas (England)">Vanden Plas</a> |

<a href="William_Vincent_Ltd." title="William Vincent Ltd.">Vincents of Reading</a> |

Westland |

<a href="Weymann%E2%80%99s_Motor_Bodies" title="Weymann’s Motor Bodies">Weymann</a> |

<a href="Whittingham_%26_Mitchel" title="Whittingham & Mitchel">Whittingham & Mitchel</a> |

<a href="Willowbrook_Coachbuilders" title="Willowbrook Coachbuilders">Willowbrook</a> |

<a href="Charles_S._Windover_%26_Co." title="Charles S. Windover & Co.">Windovers</a> |

<a href="Abbey_Coachworks" title="Abbey Coachworks">Wingham Martin Walter</a> |

<a href="Woodall_Nicholson" title="Woodall Nicholson">Woodall Nicholson</a> |

Wylder |

<a href="James_Young_Coachbuilder" title="James Young Coachbuilder">James Young</a>

</p>

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